Melayani

Itu kompresor udara segel oli lepas atau segel oli rusak (seperti aus, dll) sehingga menyebabkan kebocoran oli. Poros utama kompresor udara kendor sehingga menyebabkan segel oli bocor. Permukaan sambungan kepala kompresor udara bocor , dan sambungan pipa saluran masuk oli dan pipa balik oli kendor. Keempat, pada saat pemasangan kompresor udara, pemasangan belt terlalu kencang sehingga menyebabkan bush bearing utama aus. Kelima, pengecoran atau pengolahan kompresor udara tidak sempurna pada saat proses produksi.

1.Periksa segel oli kompresor udara untuk memastikan apakah ada retakan pada segel oli dan apakah bibir bagian dalam retak atau flensa. Jika salah satu kondisi di atas terjadi, maka harus diganti; periksa apakah terdapat goresan dan cacat pada permukaan sambungan seal oli dan poros utama. Jika ada goresan dan cacat, gantilah. Kedua, periksa apakah pengembalian oli lancar. Pengembalian oli yang buruk akan menyebabkan tekanan bak mesin terlalu tinggi sehingga menyebabkan segel oli bocor atau lepas. Pastikan pipa pengembalian oli memiliki diameter minimum, tidak terpelintir atau tertekuk, dan aliran balik oli lancar. Periksa kesesuaian dimensi segel oli dan badan kotak, dan ganti jika tidak memenuhi standar.

2. Gerakkan spindel dengan kuat untuk memeriksa apakah jarak bebas leher terlalu besar. Jika jarak bebasnya terlalu besar, bantalan semak dan segel oli harus diganti secara bersamaan. Sedangkan untuk ukuran terlalu besar, tiap merk berbeda-beda. Jarak bebas Fidelity umumnya sekitar 1 cm.

3.Periksa kondisi penyegelan dari gasket pada setiap sambungan kompresor udara, perbaiki atau ganti gasket; periksa apakah baut saluran masuk oli dan sambungan balik serta ulir kotak kendor, dan pastikan tidak kendor. Lingkungan kerja beberapa kompresor udara mungkin keras, dan mungkin terdapat oli di seluruh tubuh. Hal ini mengharuskan teknisi perawatan kompresor udara kami untuk bekerja keras dan membersihkan seluruh bagian kompresor udara terlebih dahulu. Keempat, periksa dan setel kembali kekencangan seluruh sabuk kepala kompresor udara. Sebaiknya tekan 10 mm dengan ibu jari Anda. Jika terlalu besar atau terlalu kecil, sesuaikan. Abaikan hal ini. Kelima, periksa cacat pada pengecoran atau pemrosesan kotak kompresor udara (seperti apakah lubang pengembalian oli di lokasi pemasangan kotak tidak terhalang), perbaiki atau ganti bagian yang rusak, dan pastikan tidak terkena dampak parah.