Melayani

1) Kegagalan inti pemisahan oli pada sekrup kompresor udara

Pemisah inti oli berfungsi untuk memisahkan udara bertekanan dan oli di dalam perangkat. Jika pemisahan inti minyak tidak berhasil, dua skenario berikut akan terjadi:

a) Inti oli kompresor udara ulir tersumbat, yang meningkatkan resistansi pengoperasian kompresor konsumsi energi, dan mengakibatkan suhu unit menjadi tinggi.

Setelah kompresor udara tersumbat bisa dibersihkan, namun jika sudah parah sebaiknya inti oli diganti.

b) Inti oli kompresor udara ulir rusak atau akan pecah, yang akan menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar dan temperatur oli, yang mengakibatkan peningkatan temperatur gas buang. Saat ini, inti oli harus diganti tepat waktu.

2) Filter oli kompresor udara ulir tersumbat

Fungsi filter oli adalah menyaring partikel logam, kotoran, dan lain-lain pada oli kompresor untuk membersihkan oli yang masuk ke mesin induk, sehingga melindungi pengoperasian mesin induk. Jika suhu gas buang terlalu tinggi setelah penyumbatan, masa pakai oli dan inti oli akan diperpendek. Jika fungsi asli inti oli tidak pulih setelah dibersihkan, maka harus diganti tepat waktu.

3) Katup tekanan tersumbat

Fungsi katup tekanan kecil adalah untuk memastikan pelumasan normal komponen unit saat kompresor dihidupkan; untuk menjaga tekanan oli pada nilai tekanan yang kecil untuk mencapai efek pemisahan terbaik antara minyak dan gas, sehingga mengurangi kandungan minyak dalam gas buang; untuk mencegah udara bertekanan berhenti ketika mobil atau mesin sempat mengalir kembali. Jika katup tersumbat dan tidak dapat dibuka atau dibuka, tekanan di dalam tong minyak akan meningkat, konsumsi energi akan tinggi, dan suhu gas buang juga akan meningkat. Dapat diperbaiki atau diganti jika tersumbat.

4) Katup pemutus oli tersumbat. Katup pemutus oli pada kompresor udara ulir berperan menghubungkan sistem sirkuit oli dan memperlancar sirkulasi sirkuit oli selama pengoperasian unit. Bila katup pemutus oli tidak dapat dibuka atau tidak dapat dibuka maka akan menyebabkan oli pelumas bocor. Tidak bisa masuk ke hidung dengan lancar. Hal ini akan menyebabkan unit menghasilkan suhu tinggi karena pengembalian oli tidak mencukupi, menyebabkan suhu gas buang meningkat.